包括TS-1、 TS-2、 TS-3、 TS-4 、TS-001等型号，普遍用于发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能是汽轮机安装与检修理想的密封材料，亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。
TS汽缸密封脂
一、产品说明：
太仕TS系列汽轮机汽缸密封脂普遍用于发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能是汽轮机安装与检修理想的密封材料，亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。
二、性能特点：
1、耐温耐压性能突出，密封严；
2、液态膏状易施工，固化后坚韧密实抗蠕变；
3、耐温蒸汽及化学介质侵蚀，保持缸面性状；
4、不含石棉及卤素，不污染。
三、性能参数：
型号 | 外观 | 耐温(℃) | 耐压（MPa） | 适用范围 |
TS-1 | 棕色膏体 | 598℃ | 26 | 汽缸结合面平整度符合规范要求，结合面无间隙 |
TS-2 | 棕色膏体 | 598℃ | 26 | 汽缸结合面间隙接近规范要求的临界值，间隙最大不超过0.15mm |
TS-3 | 棕色膏体 | 598℃ | 26 | 汽缸结合面略有变形，间隙稍有超标，间隙最大不超过0.2mm |
TS-4 | 棕色膏体 | 678℃ | 32 | 600MW以上超临界及超超临界机组，汽缸结合面平整度符合规范要求 |
TS-001 | 棕色膏体 | 678℃ | 32 | 通用型，加强密封间隙补偿 |
说明 | 对于缸面变形严重，平整度超标的机组，缸面需做表面修整后再选用相应型号的产品。 | |||
四、使用方法：
1、汽缸面清洁干净，无油污.异物及灰尘；
2、充分搅拌均匀后将密封脂按厚度0.5-0.7mm涂在汽缸缸面螺栓孔及定位梢孔周围及缸面内侧边缘部分不要涂上密封脂，以防挤入螺孔梢孔进入通流系统，；
3、扣缸紧固螺栓后，将外围溢出的部分密封脂擦拭干净；
4、扣缸结束后无需等待静置，机组开机升温后密封脂随之固化。
五、产品应用：
1、适用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封；
2、工业透平机械、设备法兰的高温密封；
3、工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封；
4、高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。
六、运输贮存：
放置于阴凉、通风、干燥处密闭储存，保质期2年；储存、运输过程中应远离危险品。
七、包装规格：
1kg/罐、2.5kg/罐、5kg/罐
